三個不同領域的品牌所產生的化學反應會是什麼？相信這次 Tarmac Works x Mercedes Me x 4A Like Black 只有一個「型」字可以概括，Mercedes Benz 混合了「速度」與「激情」！何來「激情」？就是 Tarmac Works 與 4A Like Black 的第二度合作所產生的火花與激情。

 

▲ 葛民輝與 Tarmac Works 主腦 Felix Kwong (右2) 及七奪澳門冠軍車手莫他拿 (Edoardo Mortara)

 

打破火柴盒車的框框

這次合作打破了舊有的框框，把原本 Tarmac Works 只有貨櫃設計紙盒包裝的 1:64 的包裝盒再重新設計。由只有一輛車，變成一個有看台、有跑道，就連欄杆也設計得十分細緻的場景模型。加上不同動作的「人仔」，令整件事變得更有生命，更有觀賞價值。這些都是「阿葛」葛民輝與Tarmac Works 創辦人 Felix 合作帶給各位車迷及模型車迷的驚喜，模型車不再單一，而是配套齊全。Felix 對汽車及模型車的熱誠，加上破格及要求一絲不苟的阿葛，這個配搭產生的除了玩味，就是認真到極緻的玩味。

▲ Mercedes me Store collaboration baxset emerges: Set #3

 

▲  Mercedes me Store collaboration baxset emerges: Set #4

 

靈感來自於「懶」

「設計靈感就是懶！」葛民輝表示，設計都是源於一個衝動。因為「懶」，所以創意就被衍生出來，為了專注的、單純的目的，阿葛把所有東西變得更簡潔。阿葛笑言，他的設計，從來都是「Functional」。阿葛亦道出了他設計的小技巧，就是千萬不要「貪」！貪心會令事情變得復雜。所以，今次所設計的賽車「拉花」以簡單線條為主，鮮明、講究、不臃腫、不沉悶，直接帶出整個合作的目的。

這次的設計甫誕生，即得到 Mercedes Benz 的特別批准，首次將阿葛設計的賽車拉花移植到今屆澳門格蘭披治、由衛冕冠軍車手莫他拿駕駛的 AMG GT3上，是為三個合作單位的另一大突破。

▲ 葛民輝為 AMG GT3 設計的拉花 (時值澳門賽車，圖中展出品為 AMG GT-C)

 

最高峰有8輛車，第一輛是 ...

說到自己的愛車，阿葛笑言最高峰時曾擁有8輛車，Lotus、GTR、Supra都曾經是他的收藏。 他尚記得自己第一輛車是1987年的CRX 1.6i，直四機器配「Twin Cam」，以當年來說，馬力和扭力都不俗，而且比較少人用。其後因為車位問題，他的庫存已經有減無增，其次是因為已找不到令自己心動，一定要擁有的車。

 

 

問到潮流，潮流教父阿葛稱自己已不懂潮流。對於自己而言，潮流是捉不住、追不到，亦沒有單一標準的。所以，他的設計從沒有季節時間表，通常是有設計的需要，才會去進行設計。他的作品，就是那麼隨性！所以，現在就是時候去捉住他設計的模型車了！

  

 

Tarmac 網站：https://www.tarmacworks.com